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saiba qual é o melhor SUV médio! –

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O segmento de SUVs médios está mais cirrado do que nunca e vem atraindo até consumidores de outras categorias tradicionais de automóveis. Ao lançar o Taos, a Volkswagen estabeleceu novos padrões de espaço interno, segurança, conectividade e eficiência, que ainda são imbatíveis. No mês que vem, uma visão geral da Quatro Rodas reuniu, num teste de comparação, o Volkswagen Taos Highline, o Jeep Compass Limited e o CAOA Chery Tiggo 7 Pro. Descubra agora qual é a melhor opção de SUV médio para você!

3º escotilhas: CAOA Chery Tiggo 7 Pro

De acordo com algumas medições da Quatro Rodas em pista, o Tiggo 7 Pro foi o SUV que mais consome combustível, e também fico devendo uma melhor performance nas frenagens. Na revista também criticou ou fato do modelo da CAOA. Ambos estão apresenta uma série de Taos Highline.

2ª cabine: Jeep Compass Limited

En Quatro Rodas ponderou que o Compass é o menor entre os SUVs deste comparativo, e oferece o pior espaço para as pernas – e, além disso, o porta-malas é o menor entre os três, com 88 litros a menos de capacidade que o fazer Volkswagen. Além disso, a vantagem teórica do motor de 185 cavalos se dissipa na prática, pois o Jeep é nada menos que 136 quilos mais pesado que o Taos. Para completar, a conectividade com o celular é complicada e, mesmo na versão Limitada, os assistentes de condução para o motorista são opcionais, em um pacote que costa salgados R$ 9.900,00.

1º compartimento: Volkswagen Taos Highline

O Taos é mais ume veznor de um comparativo na categoria dos SUVs médios. Na revista Quatro Rodas destacou que o modelo da Volkswagen é o maior do grupo em termos de largura e distância entre-eixos (privilegiando o espaço dos pashosadores), e ainda traz o maior porta-malas entre os valoraciones dos SUVs americanos, com 498 litros. Nos testes de perfeição, o Taos superou o Compass nas acelerações e retomadas, e ainda saguito os melhores números de frenagem e de consumo de combustível entre todos os modelos.

En Quatro Rodas também destacou que o Taosé o único a vir de fabrica com ACC ou ansioso adaptivos IQ Light, cujo alcance do facho varia conforme o ambiente. Por fim, o Taosé o modelo com o menor custo de revisão até 60 mil quilômetros, graças às suas três primeiras revisões gratuitas.

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